Знаєте, в Україні зараз активно обговорюють запровадження платних доріг. Але це стосуватиметься тільки тих ділянок, які реально можуть окупити витрати на їх утримання. І хоча тема викликає чимало дискусій серед водіїв і фахівців, питання, які саме маршрути стануть платними і хто буде змушений платити, все ще залишаються відкритими.
Що варто знати
Говорять, що платні дороги з’являться на найбільш завантажених трасах, таких як Київ — Рівне, Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв і ще кілька важливих маршрутів. До цього списку хочуть додати новий міст у Кременчуці і кілька великих трас, що проходять через столицю. Причина в тому, що ці дороги мають великий транспортний потік, і це може дозволити зібрати гроші на їхній ремонт та утримання.
З тарифами вже визначились, і вони залежатимуть від типу транспорту. Наприклад, для легкових машин і мотоциклів це буде приблизно 1 гривня за кілометр, а для великих вантажівок — уже майже 6 гривень за кілометр. При цьому, остаточну ціну встановлюватимуть самі оператори доріг, але вона не перевищуватиме ті ліміти, що затвердив уряд.
На початку платити будуть, здебільшого, вантажні перевізники, бо вони найбільше користуються такими маршрутами. Але приватних водіїв поки що не планують включати в платні ділянки. Тому питання, чи вигідно це всім нам, ще не зовсім однозначне.
Загалом, ці зміни можуть бути важливим кроком для розвитку транспортної інфраструктури України. Але все залежить від того, як реально будуть працювати ці платні дороги і наскільки вони будуть ефективними в довгостроковій перспективі. Вони повинні допомогти зібрати кошти для ремонту і утримання доріг, що має поліпшити якість і безпеку руху в майбутньому.
