Porsche порадила не їздити на спорткарах через ризик відриву коліс. Північноамериканський офіс марки виявив проблему з болтами на 911 та 718 із кріпленням однією центральною гайкою. Під програму потрапить 1851 автомобіль. Через можливі тріщини у кріпленні колеса можуть відірватися на ходу: подібні інциденти вже зафіксовані. Porsche рекомендувала власникам дефектних машин не користуватися ними до дилерської перевірки.
Що ще відомо
У групі ризику нові Porsche 911, 718 Cayman GT4 RS та 718 Spyder RS, що відносяться до 2024 модельного року. Таким чином відкликати довелося нові автомобілі. Німецька марка припустила, що болти могли бути виготовлені не відповідно до специфікації, інакше кажучи, основна версія того, що сталося, — виробничий шлюб.
Розслідування інцидентів продовжуються, діагностика дефектних Porsche відбудеться тільки в грудні, а поки що покупцям «трекових» спорткарів доведеться або їздити на свій страх і ризик, або поставити автомобіль на прикол. Коліски з однією центральною гайкою мають переваги на піт-стопах, але на цивільних машинах це рішення спірне. Для заміни таких коліс потрібно спеціальне обладнання, а затягувати болти необхідно з дуже великим моментом, що крутить.
Porsche не пише, скільки машин постраждали в інцидентах через дефект кріплення, але вперше проблеми були зафіксовані у вересні, тобто відразу після постачання спорткарів 2024 модельного року.
