Новини

Tesla першою презентує революційну технологію

Tesla, здається, вирішила проблеми з технологією сухого покриття електродів, що може знизити вартість виробництва елементів 4680. Масштабне виробництво заплановане на кінець року.

У Китаї з’явилися чутки про можливу відмову Tesla від виробництва батарей після масових звільнень у травні, які торкнулися команди розробки батарей. Це викликало питання, оскільки компанія вже п’ять років намагається вдосконалити виробництво електродів для 4680 осередків.

Нагадаємо, що виробництво батарей Tesla розпочалося із запуску елементів 4680 на Дні батареї у 2020 році, після покупки компанії Maxwell у 2019 році. Maxwell розробляла технологію сухого покриття електродів, яку Tesla використовувала для своїх суперконденсаторів і адаптувала для виробництва батарей. Технологія сухого покриття електродів дозволяє скоротити витрати на виробництво літій-іонних осередків приблизно на 50%.

Однак, незважаючи на використання цієї технології для анодів, виробництво катодів залишалося традиційним. Останні повідомлення з Китаю свідчать, що Tesla вирішила проблеми з сухим покриттям катодів, що може значно знизити вартість 4680 осередків. Звіти вказують на труднощі з масштабуванням процесу через часті поломки обладнання.

Ці проблеми було вирішено шляхом заміни обладнання на більш надійне. Тепер Tesla готується до масштабного виробництва після успішного завершення циклу розробки та інженерної оптимізації. Очікується, що нові батареї Cybercell 2.0 з’являться на ринку до кінця року.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Tesla

Останні записи

Майбутній Audi Q7 засвітився на перших рендерах

У 2005 році компанія Audi представила великий кросовер Q7. Машину збудували на тій самій архітектурі,…

30.01.2026

Чи варто переплачувати за А-95, якщо двигун працює на А-92

Багато водіїв вважають, що чим вище октанове число палива після "А-", тим воно краще, тому…

30.01.2026

Чи потрібно мити машину взимку

Зима - справжнє випробування для автомобіліста: з одного боку, машина вкривається кіркою бруду та реагентів,…

30.01.2026

Ford планує нові доступні моделі до 2030 року

Дилери Ford у США вважають, що модельному ряду марки не вистачає як мінімум двох автомобілів…

30.01.2026

Renault Duster третього покоління перетворюється на технологічний кросовер

Легендарний Renault Duster, який завжди цінувався за простоту та надійність, робить рішучий крок у новий…

30.01.2026

Чому двигун потрібно прогрівати навіть у теплу погоду

Двигун після тривалої стоянки потребує прогрівання незалежно від температури повітря, хоча опитування показують, що близько…

30.01.2026