Чи варто переплачувати за А-95, якщо двигун працює на А-92

Багато водіїв вважають, що чим вище октанове число палива після “А-“, тим воно краще, тому часто обирають А-95, а А-92 вважають “посереднім”. Проте це не завжди так. Октанове число показує стійкість палива до детонації при стисненні в циліндрах. Кожен двигун розрахований на певний мінімальний показник, вказаний у керівництві. Якщо виробник допускає А-92, двигун розрахований на його роботу, а А-95 – просто дозволений варіант, але не обов’язковий.

Деякі водії помічають трохи м’якшу роботу двигуна або незначну економію палива з А-95, але ефект зазвичай мінімальний, а його ціна приблизно на 10% вища. Важливіше не сам октан, а якість палива та присадок. Добре очищене А-92 здатне забезпечити надійну роботу двигуна без ризику пошкоджень. Підвищення октанового числа добавками може залишати нагар, що шкодить клапанам і циліндрам.

Для більшості сучасних авто достатньо дотримуватися рекомендацій виробника. Якщо двигун розрахований на А-92, купівля А-95 необов’язкова. Лише для турбованих або високонавантажених моторів потрібне А-95 або вище. В інших випадках оптимальне пальне визначається конструкцією конкретного автомобіля.