Незабаром на автозаводі Ford у Мічигані почне працювати третя бригада. На підприємстві буде створено майже 900 робочих місць. Нові працівники займатимуться збиранням моделей Ranger та Bronco.
Близько 1 400 працівників, зайнятих у виробництві F-150 Lightning, компанія переведе на інші посади або відправить на пенсію. Йдеться про 2/3 робочої сили, яка задіяна у збірці електричних пікапів.
У 2023 році F-150 Lightning виявився найбільш затребуваним на північноамериканському авторинку електропікапом. Ford вдалося продати 24 165 автомобілів. Порівняно з 2022 роком продажі зросли на 54,6%. Згідно з прогнозом автовиробника попит на електромобілі в 2024 році сповільниться.
Компанія проінформувала постачальників про скорочення виробництва F-150 Lightning до 1 600 одиниць на тиждень. Минулого року вона випускала по 3200 автомобілів на тиждень. За словами Джима Фарлі, який займає посаду гендиректора Ford, зростання попиту на електрокари виявилося нижчим за прогноз. Потенційних покупців відлякують високі ціни та незріла зарядна інфраструктура.
У Ford вважають, що у 2024 році моделі Ranger і Bronco будуть більш затребуваними з боку покупців, ніж F-150 Lightning. Саме тому топ-менеджмент компанії вирішив перерозподілити робочу силу.
