У багатьох європейських країнах, в тому числі і в Україні, заборонено змінювати конструкцію транспортного засобу. Однак деякі водії свідомо ігнорують цю заборону. Наприклад, нещодавно турецький водій вантажівки Mercedes Actros був зупинений при спробі в’їзду до Норвегії з синіми лампами на габаритних вогнях, повідомляє Forotransportprofesional.
Прикордонники на шведсько-норвезькому кордоні цікавляться синіми фарами транспортних засобів у режимі габаритного світла, які можна сплутати з машинами екстрених служб, що може призвести до серйозної плутанини на дорогах. Це пов’язано з тим, що після виявлення одного порушення інспектор вирішив перевірити тахограф, де виявив ще 15 порушень, вісім з яких були визнані серйозними.
Норвезька дорожня адміністрація не повідомила, які заходи були вжиті проти порушників, але відомо, що транспортний засіб не випустили з прикордонного пункту пропуску, а водія зобов’язали замінити сині лампи ближнього світла на нормальні, які були встановлені з моменту випуску транспортного засобу.
Незважаючи на зростаючу кількість інцидентів, пов’язаних з синіми і червоними фарами в звичайних “нормальних” автомобілях, Норвегія є однією з найбільш ліберальних країн ЄС, коли мова йде про правила освітлення. Наприклад, немає обмежень на кількість додаткових фар і дозволені помаранчеві габаритні вогні.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment