Авто

Названо дуже надійні автомобілі, які можуть проїхати понад 400 тис. кілометрів

Портал iSeeCars склав рейтинг моделей, які з великою часткою ймовірності зможуть проїхати без серйозних вкладень у ремонт понад 250 тис. миль (близько 402 тис. кілометрів).

Для складання рейтингу експерти порталу iSeeCars вивчили статистику щодо 260 млн автомобілів, проданих з 2012 по 2022 роки, і створили модель, використовуючи середні показники пробігу на рік. Після цього було проведено розрахунок ймовірності того, що автомобіль проїде чверть мільйона миль (близько 402 тис. кілометрів). Виявилося, що в середньому ймовірність того, що автомобіль зможе проїхати понад 250 тис. миль (402 тис. кілометрів), становить 11,8%, проте, є моделі, у яких шанси вищі, ніж у інших.

Так, на першій сходинці опинився Ford F-350 Super Duty, у якого показник становив 49,1%, на другому місці стоїть Toyota Land Cruiser із результатом 47,9%, а замкнула трійку лідерів Toyota Tundra з таким самим показником ймовірності – 47,9%.

До першої п’ятірки також увійшли позашляховик Toyota Sequoia і пікап Ford F-250 Super Duty, показники яких становили 47,1% і 43,6% відповідно. На шостому рядку – Honda Pilot (42,7%), на сьомому – Toyota Tacoma (41,7%). До першої десятки моделей, у яких ймовірність проїхати понад 250 тис. миль (402 тис. кілометрів) вища, ніж в інших, також увійшли GMC Sierra 2500HD (41,3%), Chevrolet Silverado 2500HD (41,3%) і Toyota 4Runner (41%).

Далі місця розподілилися так (у порядку убування від більшого до меншого): Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Chevrolet Silverado 1500, Acura MDX, Honda Element, Honda CR-V, Honda Accord, Chevrolet Avalanche, RAM 2500, RAM 3500, Toyota Sienna, Subaru Outback, GMC Yukon XL, Toyota Camry.

Якщо аналізувати список повністю, то найдовговічнішими автомобілями можна вважати пікапи, яких у списку з 23 моделей виявилося десять. Також до рейтингу iSeeCars потрапили седани: Honda Accord, Toyota Avalon і Toyota Camry. Загалом, також видно, що японські автовиробники, як і раніше, випускають одні з найнадійніших автомобілів на ринку.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…

11.01.2026

Опубліковано нові неофіційні рендери міні-варіанту позашляховика Mercedes G-Class

Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…

11.01.2026

Як довго можна зберігати бензин і чому купувати про запас небезпечно

Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…

11.01.2026

Експерти назвали гібриди з високим ризиком поломок

Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…

11.01.2026

Чому дизельний мотор 1.6 CRDi став улюбленцем власників «корейців»

На українському ринку вживаних авто справжнім героєм став дизельний двигун 1.6 CRDi. Він встановлювався на…

11.01.2026

Toyota розкрила ключові новинки модельного ряду на 2026 рік

Toyota готується до одного з найнасиченіших років за кількістю прем'єр. У 2026 році японська марка…

11.01.2026