Компания Bugatti, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс, сообщила о своем нововведении, которое заключается в изготавливании тормозных механизмов методом 3D-печати. В проекте участвуют специалисты отдела разработок Bugatti и компании Laser Zentrum Nord.
При изготовлении изделия применяется особый титановый порошок. Печать детали занимает 45 часов, в течение которых друг на друга накладываются 2213 слоёв материала.
Суппорт помещается в особую печь, где нагревается до 700 градусов Цельсия. Масса готовой детали составляет 2,9 кг против 4,9 кг у алюминиевого аналога, изготавливающегося традиционными методами. Титановый суппорт выдерживает нагрузку в 125 кг на квадратный миллиметр.
В ближайшее время новая разработка пройдёт всестороннее тестирование. В перспективе подобные тормозные механизмы могут быть использованы на серийных автомобилях.
Коли водії говорять про ощадливу їзду, вони зазвичай мають на увазі повільний рух, низькі оберти…
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Leave a Comment