Компания Bugatti, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс, сообщила о своем нововведении, которое заключается в изготавливании тормозных механизмов методом 3D-печати. В проекте участвуют специалисты отдела разработок Bugatti и компании Laser Zentrum Nord.
При изготовлении изделия применяется особый титановый порошок. Печать детали занимает 45 часов, в течение которых друг на друга накладываются 2213 слоёв материала.
Суппорт помещается в особую печь, где нагревается до 700 градусов Цельсия. Масса готовой детали составляет 2,9 кг против 4,9 кг у алюминиевого аналога, изготавливающегося традиционными методами. Титановый суппорт выдерживает нагрузку в 125 кг на квадратный миллиметр.
В ближайшее время новая разработка пройдёт всестороннее тестирование. В перспективе подобные тормозные механизмы могут быть использованы на серийных автомобилях.
Nissan готує дебют свого найменшого електрокросовера - нового Juke EV, який помічено на тестах у…
Взимку існує міф, що якщо довго не натискати на педаль, гальма "замерзнуть". Насправді це неправда…
При зимовому митті автомобіля корисно щоразу наносити воскове покриття. Експерт пояснює, що холодна пора вимагає…
У 2025 році світовий авторинок демонструє зміцнення лідерів і посилення конкуренції, особливо в сегменті електромобілів.…
Новий Nissan Versa 2027 несподівано з'явився в Мексиці під час зйомки, підтвердивши, що дебют моделі…
Деякі автомобілі інспектори зупиняють частіше, ніж інші, і водії часто запитують, чи можна цього уникнути.…
Leave a Comment