Щоб подолати подібний кілометраж, на електрокарі потрібно було змінити 3 акумуляторні батареї протягом семи років. Нагадаємо, що авто Tesla з великим пробігом, як правило, функціонують вони досить добре, за винятком ранніх неполадок із приводом, які автовиробник зрештою виправив з часом. Варто відзначити, що останній акумулятор проходить майже 500 000 км з досить незначним руйнуванням батареї.
Глава американської компанії нещодавно поставив перед собою глобальні цілі, коли йдеться про надійність електрокарів Tesla. Ілон Маск заявив, що вони зібрали Model 3 для того, щоб прослужити стільки ж, скільки комерційна вантажівка, 1,5 млн км, а акумулятори повинні функціонувати від 450 000 до 890 000 км. За його словами, Tesla займається розробкою нової батареї, яка буде розрахована на 1,5 млн км, і має з’явитися вже наступного року.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment