Авто

Електричний седан Hyundai Ioniq 6 помічений напередодні дебюту в 2022 році

Фотошпигуни відзняли новий електричний седан Hyundai Ioniq 6 під час випробувань напередодні його очікуваного запуску в 2022 році. Новий Ioniq 6 буде конкурувати з Tesla Model 3, а також прагнути заманити покупців таких моделей, як Skoda Octavia.

Як і всі останні електромобілі Hyundai, Ioniq 6 буде заснований на модульній архітектурі E-GMP. Він працює від 800-вольтової електричної системи і може заряджатися від станції потужністю до 350 кВт, що означає, що акумулятор може забезпечити запас ходу до 100 км всього за п’ять хвилин. 

Ми очікуємо, що Ioniq 6 отримає той же вибір батарей і електродвигунів, що і Ioniq 5. Таким чином, найдешевша версія повинна поставлятися з акумуляторною батареєю на 58 кВт і одним двигуном потужністю 168 к.с., встановленим на задній осі.

Флагманська модель отримає акумуляторну батарею на 73 кВтг і додатковий електродвигун для передньої осі, що забезпечує повний привід і потужність 301 к.с. Десь в середині лінійки буде також варіант з одним двигуном потужністю 215 к.с., який використовує ту ж батарею на 73 кВт / год.

Незважаючи на те, що автомобілі мають ідентичну основу, запас ходу може збільшитися в порівнянні з Ioniq 5. одномоторний версія хетчбека потужністю 215 к.с. і 73 кВт / год може проїхати 483 км.

Судячи з цих зображень, Ioniq 6 буде довшим, ніж Ioniq 5, при цьому більший корпус принесе більше місця в багажнику і на другому ряду. Його стиль також буде відходом від квадратної мови дизайну 5-го покоління, оскільки в якості відправної точки седан використовує концепцію Prophecy.

Під камуфляжм ми очікуємо побачити такий же вигнутий обтічну передню частину і трапецієподібні фари, як і у концепт-кара. Hyundai також зберіг форму даху концепту у вигляді півмісяця, хоча задня частина була піднята, ймовірно, в інтересах збереження практичного багажника.

Однак це не буде повністю чужим бренду дизайном, оскільки Hyundai зберегла деякі елементи стилю Ioniq 5. Придивившись, ви можете розглядати пару точково-матричних задніх ліхтарів в ретро-стилі.

Інтер’єр в більшому мірою має спільні риси, оскільки покупці отримають ту ж 12,3-дюймову цифрову приладову панель, підключену до інформаційно-розважальну систему такого ж розміру. Ми очікуємо, що пристрій також буде встановлено на настільки ж мінімалістською приладової панелі.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман

Останні записи

Як підготувати електромобіль до осінніх холодів і зберегти запас ходу

З настанням перших холодів власники електромобілів помічають, що їхні авто поводяться інакше. Якщо влітку пробіг…

29.09.2025

Топ-7 авто, від яких відмовляються навіть перекупники

Є машини, які зникають із торгових майданчиків за лічені години: щойно оголошення з'явилося - вже…

29.09.2025

З 2026 року в Європі можна буде їздити електромобілем безкоштовно

З 2026 року у Європі стартує технологія V2G (Vehicle-to-Grid), яка дозволяє електромобілям віддавати частину заряду…

29.09.2025

Як правильно підготувати авто до перших заморозків

З настанням осені та наближенням перших заморозків важливо заздалегідь підготувати автомобіль до холодної погоди. Це…

29.09.2025

Toyota bZ4X 2026 здивувала оновленим дизайном і збільшеною автономністю

Toyota bZ4X стала важливим кроком для бренду у світі електромобілів, особливо на європейському ринку, де…

29.09.2025

Чи потрібен пластиковий документ, якщо є водійське у «Дії»

Щодня поліція зупиняє водіїв для перевірки документів, і багато хто замислюється, чи достатньо мати фото…

29.09.2025