Гібридний Renault Megane надійшов у продаж: як виглядає новинка

Новий Renault Megane PHEV став набагато економічніше при запасі ходу чисто на електротязі в 48 км.

0
438

Гібридний хетчбек Renault Megane E-Tech тепер доступний для замовлення у Великобританії за ціною від 29 495 фунтів стерлінгів або 40 700 доларів за актуальним курсом. Перші автомобілі прибудуть клієнтам у вересні, при цьому Megane буде конкурувати з іншими хетчбек з тим, що підключається гібридним модулем, такими як Skoda Octavia iV і новий Peugeot 308 PHEV, – повідомляє « Infocar ».

В рамках запуску Megane E-Tech Renault також виключила всі негібридні бензинові і дизельні модифікації з лінійки Megane, залишивши тільки гібридну силову установку з тим, що підключається модулем як в лінійці хетчбека, так і в лінійці універсалів.

Покупці Megane E-Tech можуть вибрати одну з двох специфікацій: Iconic і RS Line. Перший стандартно поставляється з 16-дюймовими легкосплавними дисками, переднім і заднім парктроніки, хромованими елементами і захисним склом. Також є безліч засобів безпеки, включаючи попередження про виїзд з смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків і автоматичний дальнє світло.

У салоні з’явилося шкіряне рульове колесо, автоматичний двозонний клімат-контроль, що настроюється атмосферна підсвічування, оздоблення з матового алюмінію і чорна оббивка. Також не можна не відзначити 10-дюймовий екран цифровий панелі приладів і 7-дюймовий тачскрін інформаційно-розважальної системи з можливістю підключення Android Auto і Apple CarPlay.

Читайте також  Названо 5 найдешевших седанів з дуже надійною підвіскою

Ціни на спортивний Megane E-Tech RS Line починаються з 31 495 фунтів стерлінгів ($ 43 500). У порівнянні з версією Iconic модель обзавелася 17-дюймовими легкосплавними дисками, більш агресивним переднім і заднім бамперами, камерою заднього виду і функцією парковки без допомоги рук. Активне екстрене гальмування також входить в стандартну комплектацію.

Усередині модель обзавелася спеціальним рульовим колесом RS Line, новим чохлом важеля перемикання передач і унікальною обробкою приладової панелі. Також є пара спортивних сидінь RS Line, а інформаційно-розважальна система оновлена ​​більшим 9,2-дюймовим пристроєм.

Підключається гібридний силовий агрегат Megane E-Tech включає 1,6-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, літій-іонну батарею на 9,8 кВт / ч і електродвигун потужністю 64 к.с. У сукупності система видає 158 к.с. потужності і 360 Нм крутного моменту, що дає Megane E-Tech час розгону до 100 км / год за 9,4 секунди.

При підключенні до трифазної розетки акумуляторна батарея може бути повністю заряджена за 4 години 15 хвилин – і Renault гарантує акумулятор протягом восьми років або більше 160 тис. км.

Новий Renault Megane PHEV став набагато економічніше при запасі ходу чисто на електротязі в 48 км.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я тут

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.