Авто

Скільки автомобілістів пересідають з електрокарів на традиційні авто

Share

Володіти електромобілем подобається не всім. Деякі користувачі поїздивши на електриці деякий час повертаються до автомобілів з традиційним приводом.

Вчені з Інституту транспортних досліджень при Каліфорнійському університеті в Дейвіса вивчили, скільки людей, пересіли в свій час на електрокари, назад повертаються до експлуатації автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.

Свої висновки вони опублікували в журналі Nature Energy. Щоб провести відповідне дослідження, його автори – Скотт Хардман і Гіл Тал – і опитали більше 14 000 чоловік, які купили або орендували електромобілі в Каліфорнії з 2012 по 2018 рік, на предмет їх наступного автомобіля. І, як виявилося, 20% респондентів з часом поміняли свою “електричку” на бензинову машину.

Справа виявилася в тих же проблемах, які завжди були властиві електрокарам – невеликий запас ходу і труднощі (непрактичність) з зарядкою. І це при тому, що мова йде про Каліфорнію – регіон, де одна з найбільших зарядних інфраструктур в світі. Крім того, тут немає суворих зим, а, отже, електрокар не так сильно втрачають у пробігу в холодну пору, як скажімо, в північній частині Америки. Тобто, можна припустити, що в інших штатах, з більш складним кліматом, ситуація з кількістю відмов від електрокарів ще красномовніша.

Вчені підкреслили, що основу цих 20% склали власники невеликих домогосподарств, в гаражі яких – всього одна машина. Крім того, в порівнянні з тими американцями, які планують користуватися електромобілями і далі, це були молодші люди з більш низькою зарплатою, і частіше – жінки. З цього напрошується висновок, що електромобілі як і раніше залишаються в якійсь мірі ексклюзивом – іграшкою для багатих або, як мінімум, для людей з достатком вище середнього.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Поліцейським заборонили штрафувати за перевищення швидкості: що потрібно знати

Українським поліцейським заборонено накладати штрафи за перевищення швидкості, якщо погодні умови можуть вплинути на точність…

28.03.2025

Запас ходу Hyundai Ioniq 5 виявився більшим, ніж у більшості сучасних автомобілів

Однією з основних проблем сучасних електричних автомобілів є низька надійність акумуляторних батарей. Багато з них…

28.03.2025

У Києві обмежили ділянки, де дозволене перевищення швидкості до 80 км/год

У Києві кількість ділянок, де з 1 квітня дозволено рух транспортних засобів зі швидкістю до…

28.03.2025

Компанія Dacia анонсувала революційні для себе зміни на 2026 рік

Європейський ринок нещодавно зіштовхнувся із тиском з боку китайських автомобілів. Їхня поява вплинула навіть на…

28.03.2025

Volvo втратило звання найбезпечнішого бренду: хто новий лідер

Автомобілі шведської марки Volvo традиційно вважалися найзручнішими та найнадійнішими в плані безпеки, адже саме ця…

28.03.2025

Названо кросовери та позашляховики, які найменше втрачають у ціні

Експерти iSeeCars склали рейтинг кросоверів і позашляховиків, які за 5 років експлуатації зберігають найбільшу частину…

28.03.2025