Компанія Honda Motor представила седан Civic нового, одинадцятого покоління. Перший знімок без подробиць був опублікований в середині квітня, тепер же оприлюднена вся інформація.
Серійна версія Honda Civic зовні практично не відрізняється від прототипу, показаного в листопаді 2020 року. Якщо порівнювати новий Civic з попередником, то екстер’єр став суворішим – переважають прості лінії. Передні стійки кузова віднесені на 5 см далі, що подовжило капот і створило більш «дорослі» пропорції. Колісна база зросла на 36 мм (до 2736 мм), габаритна довжина – на 33 мм (до 4674 мм).
Всередині автомобіль дивує мінімалізмом форм. Civic позбавлений окремих дефлекторів вентиляції, натомість по всій ширині передньої панелі йде решітка з малюнком у вигляді сот.
У «базі» передбачений семидюймовий сенсорний дисплей медіасистеми, що стирчить на манер планшета. Підтримуються Bluetooth, Apple CarPlay і Android Auto . У комплектації Touring діагональ екрану зростає до дев’яти дюймів, плюс додається бездротова зарядка для мобільних пристроїв стандарту Qi. В якості опції вперше в сімействі Civic пропонується аудіосистема Bose . Також в Honda Civic вперше з’явилася цифрова приладова панель. Її діагональ становить 10,2 дюйма.
Базовим для седана є 2,0-літровий “атмосферник” потужністю 160 к.с. Також покупцям запропонували 1,5-літровий турбомотор, що видає 182 к.с. Обидва агрегатуються тільки з варіатором. Привід передній.
Honda називає новий Civic найбыльш технологічно просунутим і драйверским автомобілем за майже 50-річну історію цієї моделі. Більш спортивного характеру вдалося досягти завдяки збільшеній колісній базі, а також збільшеною на 12 мм задньої колії. Електронний підсилювач керма налаштований так, щоб забезпечити більш точну зворотний зв’язок і поліпшену стійкість на прямій.
Старт продажів Civic – седан намічений на літо, першими машину отримають Північна Америка і Китай. В Японії автомобіль теж буде продаватися, але тільки в форматі хетчбека. Після стандартного седана з’явиться більш потужний Civic Si , а потім і топ-версія Civic Type R (віддача його 2,0-літровою “турбочетверки» перевищить нинішні 321 к.с.). Буде доступний і п’ятидверний хетч.
