За останні роки найнадійнішими бензиновими двигунами виявилися прості атмосферні мотори об’ємом 1.6 літра, розроблені ще на початку 2000-х років. На відміну від сучасних турбодвигунів зі складною електронікою та численними датчиками, вони мають мінімум “електронних капризів” і частіше служать довше, витримуючи сотні тисяч кілометрів пробігу. Їх конструкція проста, що робить обслуговування швидким і дешевим, а пошук запчастин – легким навіть на старіших моделях.

Якщо ви шукаєте недороге авто з живучим мотором, оптимальним варіантом буде машина віком 7-15 років. Особливу увагу слід звертати на історію обслуговування: регулярні техогляди, заміна масла та своєчасний ремонт дрібних несправностей значно продовжують ресурс двигуна. Погані ремонти, використання дешевих мастил або економія на технічному обслуговуванні швидко знижують надійність навіть найміцнішого мотора.

Серед найвдаліших варіантів таких моторів – Opel Z16XER, VW 1.6 BSE, Toyota 1ZR-FE, Nissan HR16DE та Renault K7M. Усі вони прості за конструкцією, невибагливі в догляді, а при правильному обслуговуванні можуть проходити 400-450 тисяч кілометрів без серйозних проблем. Крім того, ці двигуни часто мають спокійний характер роботи, не схильні до перегрівів і легко витримують повсякденну експлуатацію навіть у великих містах.

Загалом старі атмосферні мотори 1.6 – один із найнадійніших виборів для тих, хто шукає баланс між довговічністю, простотою обслуговування та невисокою вартістю утримання. Для економних водіїв вони залишаються оптимальним рішенням, особливо якщо важлива стабільна робота автомобіля без частих неприємних сюрпризів.