За лютий в Україні продано 538 нових і старих електромобілів. Причому, серед них – не тільки масові Nissan Leaf і Tesla, але і вельми екзотичні моделі.
Як правило, найбільш рідкісні електромобілі в Україні – моделі для китайського ринку. Причому, це не обов’язково саме китайські електрокари. Наприклад, до нас возять бюджетний електрокроссовер Renault City K-ZE за $ 14 тис. Або електричний варіант седана Nissan Sylphy (у нас його продавали як Sentra) – цих авто в лютому купили по 4 штуки. Також придбали пару Dongfeng X-NV – це електрична Honda HR-V.
Деякі китайські електромобілі демонструють дуже круті характеристики. Так, кросовер BYD Tang (їх придбали два) потужністю 482 к. с. стартує до сотні за 4,4 с і може проїхати 500 км без підзарядки.
А Xpeng G3 і 520 км проїхати може (принаймні, так на папері). Ми вже якось писали тобі про цей кросовер, який називають китайською Tesla Model Y. Такий електрокар знайшов одного покупця, як і седан GAC Aion S – його запас ходу дорівнює 510 км.
А з Південної Кореї в Україну приїхали два Samsung SM3 – це місцева версія електрокара Renault Fluence ZE По суті, два авто відрізняються тільки логотипами.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment