Намагаєшся для них, розподіляєш по всьому салону нові функції, а ці невдячні автолюбителі зовсім не цінують твого старання і геть відмовляються купувати нову модель! Можливо, саме так у 2020 році обурювалися інженери і дизайнери ряду великих автомобільних компаній, які відзначилися провалом інноваційних моделей. Адже, як відомо, в автопромі не всі, що робиться – на краще. І такі автомобілі – наочна ілюстрація.
Після знайомства з оновленим Ford Focus RS один вітчизняний журналіст уїдливо зауважив, що незважаючи на «ін’єкцію адреналіну», даний автомобіль все одно залишився тим самим Focus з усіма наслідками, що випливають проблемами і спадковими вадами. Ні оновлений дизайн, ні новий двигун з поліпшеною трансмісією не принесли RS бажаною слави ні на європейському, ні на американському ринку. В результаті, автомобіль потрапив в список машин-невдах 2020 року. У США його і зовсім зняли з продажів на первинному ринку.
Автомобіль, який користується непоганою популярністю, але тільки на вторинному ринку. Ті, хто до недавнього часу наважувався брати Fusion Sport в первинному сегменті, дуже швидко прощалися зі своїм «щасливим придбанням». Власне, головне, що привертає увагу до автомобіля на вторинному ринку, це закономірно крихітні пробіги на одометрі. Ціна на машину також знаходиться в прийнятних межах.
Чим вище злетиш – тим болючіше впадеш. Дане правило найкраще на ринку автомобілів підтверджує преміальний Chevrolet Corvette C7, який є живим свідченням того, що далеко не кожна дорога машина володіє бездоганним рівнем якості і характеристиками, здатними повною мірою задовольнити запити цікавиться подібними речами публіки. У C7 все пішло в 2020 році настільки «кисло», що зовсім скоро автомобілів може не стати і на ринку Європи.
Не зміг в 2020 році похвалитися хорошими продажами і ось такий автомобіль середнього класу. До 2012 року Malibu випускався виключно під американський ринок. Однак не найвдаліші продажу на батьківщині змусили компанію шукати нові ринки збуту. На жаль і ах, свого щедрого претендента «Малібу» не зміг знайти ні в Європі, ні в Азії. Не допомогло моделі і оновлення минулого року. Хоча авто залишається на ринку, його за підсумками 12 місяців можна сміливо записувати в аутсайдери ринку.
Американський автопром в цілому переживає не найкращі часи. Найгірше для нього те, що «вітчизняні тази» в США не прагнуть купувати самі американці, коли є більш доступна і як правило менш ненажерлива альтернатива з Південної Кореї, Японії і навіть Китаю. Яскравим прикладом йде слави в 2020 році став Buick Regal TourX. Слава моделі, яка почала свою історію в далекому 1976 році, стрімко меркне. Машина не може похвалитися хорошими продажами, а на тлі відомих проблем минулого року вони впали ще більше.
Новий кросовер Volvo EX30 Cross Country, який збирають у Китаї, буде випущений цього літа. Очікується,…
BMW M5 нового покоління G99 став першим універсалом у лінійці M5 з 2010 року, коли…
Іноді інспектор поліції починає ставити провокаційні питання. У таких випадках головне — зберігати спокій, знати…
У США було представлено оновлений Volkswagen Tiguan 2025 року. Він став більш потужним, стильним та…
Про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій, оприлюднивши проєкт закону, який передбачає оновлення норм…
Мода на «зелений порядок денний», у тому числі й на автомобілебудуванні, пройшла пік популярності, через…
Leave a Comment