Не за горами те майбутнє, коли автомобілістів почнуть змагатися не в потужності, економічності або більш виразному дизайні, а в кількості екранів в салоні. Така тенденція вже намітилася: згадаймо недавні шоу-кари, де під екрани нерідко відводиться вся передня панель.
Електричний кросовер Cadillac Lyriq, наприклад, міг похвалитися тачскріном на 33 дюйма. А днями Mercedes-Benz презентувала 56-дюймовий сенсорний автомобільний екран OLED.
В Samsung пішли ще далі запропонувавши футуристичний за сьогоднішніми мірками проект Digital Cockpit 2021. Великий екран сам по собі цілком реальний і сьогодні, а ось його функціонал викликає ряд питань. Поки це виглядає вельми складно і витратно, та й в плані безпеки більше питань, ніж відповідей.
Так що ж запропонували корейці? Ядро концепції – чотири основних дисплея: великий екран QLED на торпеді, трохи менш габаритний дисплей OLED на центральному тунелі, гігантський екран для задніх пасажирів і окремий екран для пішоходів.
У підголовника крісел вбудовані стереодинаміки – частина ігрового режиму.
Екраном оснастили навіть кермо. Вся електроніка може взаємодіяти зі смартфоном. Також тут є 5G, популярні водійські помічники і автопілот.
Базується нова концепція на передовій платформі, здатної підтримувати відразу шість екранів і 12 камер.
На дорозі трапляються ситуації, коли доводиться зупинятися у заборонених ПДР місцях, наприклад, під час повітряної…
Раніше наявність запасного колеса вважалася обов'язковим елементом комплектації будь-якого автомобіля, забезпечуючи безпеку та швидке відновлення…
Сьогодні витрати на утримання автомобіля можуть бути настільки високими, що іноді перевищують вартість самої машини.…
Шведський автовиробник Volvo Cars оголосив про відкликання 413 151 автомобіля в США, повідомляє Reuters. За…
На сучасному ринку автозапчастин і витратних матеріалів все більшої популярності набуває купівля моторної оливи на…
Tesla виводить на ринок Великої Британії нову базову версію Model 3 під назвою Standard, яка…
Leave a Comment