BMW уперше за довгий час випускає одразу дві версії M5 – седан і універсал Touring, роблячи ставку на поєднання практичності та справжньої спортивної динаміки. У 2026 році компанія офіційно повертає формат зарядженого універсала, націленого на конкуренцію з Audi RS 6 Avant, який багато років вважався еталоном у цьому сегменті, і прагне змінити баланс сил серед потужних сімейних авто.

Новий M5 Touring має не лише місткий багажник, а й обіцяє рівень керованості та прискорення, характерний для повноцінних спорткарів. Для ринків, де універсали цінують за універсальність і придатність до щоденної експлуатації, поява такої моделі виглядає особливо знаковою, адже вона поєднує динаміку, комфорт і практичність без компромісів.

Зовні автомобіль вирізняється агресивним дизайном із масивними арками, фірмовою решіткою радіатора та виразними лініями кузова, що одразу підкреслюють його спортивний характер. Під капотом, за даними autoevolution, розташована складна гібридна силова установка, яка поєднує бензиновий мотор з електродвигуном, забезпечуючи швидку реакцію на газ і водночас кращу паливну ефективність.

Салон виконаний у фірмовому стилі BMW з акцентом на якісні матеріали, цифрову панель приладів і сучасні технології, а просторий багажник робить модель зручною для подорожей та активного відпочинку. Експерти вважають, що M5 Touring може змінити сприйняття універсалів як компромісу між спортом і практичністю, довівши, що ці якості можна поєднати без втрат. Хоча ціна поки не оголошена, вже зараз зрозуміло, що новинка стане однією з найбільш обговорюваних моделей року й зацікавить як ентузіастів, так і прагматичних покупців.