Керованість автомобіля важлива не лише влітку, а й узимку, коли дороги стають слизькими та засніженими. У таких умовах особливо важливу роль відіграє тиск у шинах, адже від нього напряму залежить зчеплення з дорогою. Тому багато водіїв замислюються, який тиск краще вибрати взимку.

Оптимальний тиск залежить від умов експлуатації. Якщо автомобіль їздить переважно містом, шини можна накачувати майже так само, як і в теплу пору року, але трохи менше. Наприклад, для кросовера масою близько 1,5 тонни рекомендований тиск 2,2-2,3 бара взимку краще знизити до 2,0-2,1 бара, щоб покращити зчеплення.

За змішаної їзди, коли доводиться виїжджати за місто на засніжені дороги, тиск можна зменшити ще приблизно на 0,1 бара. Це допоможе краще триматися на снігу, не роблячи шини надто м’якими та не прискорюючи їх зношування.

Також важливі тип гуми й висота профілю: чим він вищий, тим трохи нижчим може бути тиск – на 0,1-0,2 бара. Слід пам’ятати, що на холоді тиск у шинах падає, а під час руху, навпаки, зростає через нагрівання. За цим потрібно стежити, щоб протектор не зношувався швидше.

Під час руху по пересіченій місцевості або глибокому снігу водії часто знижують тиск до 1,7-1,8 бара, збільшуючи площу контакту з дорогою. Водночас важливо регулярно перевіряти тиск узимку та стежити, щоб він був однаковим у колесах хоча б на одній осі. Це покращує керованість і зменшує ризик непередбачуваної поведінки автомобіля на дорозі.