Volkswagen представила оновлений Transporter 2026 модельного року. Це не просто косметичні зміни, а спроба знову зробити модель головним робочим автомобілем бренду для бізнесу, сервісних компаній і корпоративних автопарків. Після стриманого успіху Multivan та електричного ID.Buzz саме Transporter повертається в роль ключового комерційного авто.
Замовлення на новинку вже відкриті, а серійне виробництво стартує наприкінці січня 2026 року. Модель отримає ширший вибір кузовів, двигунів і електрифікованих версій.
Серед головних новинок – три нові типи кузова. Перший – Transporter Box із подовженою колісною базою 3500 мм. Він має вертикальні задні двері та бічні зсувні двері, що робить його зручним для доставки, логістики та спецобладнання.
Друга важлива версія – пікап із подвійною кабіною. Він вміщує до шести осіб і зберігає повноцінну вантажну платформу. Такий Transporter пропонується з дизельними моторами, електродвигуном на 136 к.с. та повним приводом 4MOTION, що робить його придатним для будівництва та комунальних робіт.
Третій напрямок – електрифікація. Уперше Transporter отримав гібридну версію PHEV. Вона поєднує бензиновий двигун і електромотор із сумарною потужністю 230 к.с. та може проїхати до 54 км на електротязі. Така версія розрахована на міське використання та корпоративні автопарки. Аналогічний гібрид з’явився і в пасажирській Caravelle.
Електричні Transporter і Caravelle теж оновилися: нова батарея на 70 кВт·год збільшила запас ходу до 370 км. Доступні три варіанти потужності – 136, 218 і 286 к.с., а потужніші версії тепер можна замовити з повним приводом.
