Пересідаючи з корейського або німецького автомобіля на китайський, водій стикається не лише зі зміною марки, а й із зовсім іншим підходом до комфорту та якості. За словами власника автосалону, незважаючи на привабливу ціну та оснащення, китайські машини мають особливості, які можуть здивувати власників звичних Kia або Audi.

Зовнішній дизайн зазвичай справляє гарне враження, але інтер’єр часто викликає здивування: панель керування нестандартна, кнопки розташовані в меню, а оздоблювальні матеріали можуть виглядати менш якісними. Базові функції, як підігрів сидінь чи регулювання дзеркал, часто керуються через мультимедійний екран, що незручно під час руху. Для доступу до потрібної функції іноді доводиться заглиблюватися у меню на кілька рівнів, що вимагає терпіння.

Регулювання рульової колонки по вильоту обмежене, що створює дискомфорт високим водіям. Поведінка автомобіля на дорозі теж відрізняється: німецькі моделі забезпечують чіткий зворотний зв’язок, тоді як китайські машини відчуваються більш м’якими і плавними, що іноді сприймається як відчуженість від дороги.

Технологічність китайських авто вражає, проте електронні системи часом працюють нестабільно: кнопки виходять з ладу, датчики відключаються, клімат-контроль поводиться непередбачувано. Економія на компонентах позначається на надійності. Обслуговування та ремонт у Росії додають складнощів: не всі сервісні центри обладнані належним чином, запасні частини доставляються із затримками, і навіть офіційні дилери не завжди мають необхідні деталі, через що ремонт може затягнутися на тижні.