BMW не втрачає часу дарма: тільки-но був представлений електричний кросовер iX3, як на дорогах вже помітили його «заряджений» варіант — iX3 M 2026. Шпигунські знімки розкривають, що новинка отримала серйозні відмінності від стандартної версії. Навіть незважаючи на щільний камуфляж, можна розгледіти перероблений передній бампер, який став нижчим, а ззаду зник звичний декоративний дифузор. Очікується, що бічні дзеркала отримають фірмову двопроменеву форму, характерну для моделей M-серії, а капот набув помітної опуклості, що підкреслює спортивний характер.

Тестовий екземпляр оснастили великими п’ятиспицевими колесами, за якими ховаються масивні гальмівні механізми — вони явно розраховані на значно вищі навантаження, ніж у звичайного iX3. Це не дивно: майбутній iX3 M повинен отримати вражаючу віддачу. Якщо стандартна версія xDrive 50 розганяється до 100 км/год за 4,9 секунди, то «емка» може отримати потужність понад 700 к.с., адже вона побудована на новій платформі Neue Klasse, як і майбутній електричний M3, здатний розвивати до 1341 к.с. з чотирма електромоторами.

Втім, такі екстремальні показники, швидше за все, будуть зарезервовані для топових моделей, а iX3 M займе нішу трохи нижче, залишивши місце для версії M60. При цьому акцент на динаміці позначиться на запасі ходу: якщо звичайний iX3 здатний подолати до 800 км на одній зарядці завдяки батареї на 108,7 кВт*год, то у спортивній модифікації цей показник, ймовірно, буде скромнішим.

Що стосується вартості, то старт продажів очікується приблизно через рік, а цінник, за попередніми оцінками, наблизиться до позначки 100 тисяч фунтів стерлінгів — помітно вище, ніж у стандартного iX3 M Sport. Таким чином, BMW готує для шанувальників бренду по-справжньому потужний і технологічний електрокросовер, який зможе конкурувати з кращими представниками сегмента.