Toyota висловила занепокоєння через те, що деякі виробники позначають автомобілі з 48-вольтовими mild-hybrid системами як “гібриди”, що може вводити споживачів в оману. Mild-hybrid системи поєднують функції стартера та генератора і трохи покращують паливну економічність, проте не дозволяють авто рухатися виключно на електротязі.
У різних регіонах підхід до маркування відрізняється. В Австралії Toyota використовує позначення “V Active” для своїх 48-вольтових систем, щоб показати, що це не повноцінний гібрид, тоді як у Європі Hilux з аналогічною системою продають як “Hilux Hybrid 48V”, що викликає суперечливі реакції.
Toyota закликає виробників чітко розмежовувати типи гібридних технологій, щоб покупці могли реально оцінити їхні переваги та обмеження.
