Акумулятор служить в середньому 2-4 роки, але правильний догляд здатний продовжити до 7-8 років. Експерти радять двічі на рік заряджати батарею, очищати клеми, стежити за рівнем електроліту та уникати різких перепадів температур. Проста профілактика вбереже від поломки та дорогої заміни.
Акумулятор – серце будь-якого автомобіля, і його раптова відмова здатна паралізувати машину в самий невідповідний момент. Середній термін служби батареї становить 2–4 роки, але при правильному догляді він може збільшитись майже вдвічі. Експерти видання «Тарантас Ньюс» з’ясували, що потрібно робити, щоб не купувати нову батарею кожні 2-3 роки.
Головний ворог акумулятора – різкі перепади температур. Взимку страждає пусковий струм, влітку — електроліт, який швидше випаровується. Тому фахівці радять двічі на рік проводити профілактичну підзарядку батареї – перед зимою та перед спекотним сезоном. Це дозволяє відновити щільність електроліту та підтримати робочу ємність.
Не менш важливо стежити за станом клем. Окислені чи ослаблені контакти призводять до витоку струму та прискорюють розряд. Раз на півроку корисно очищати клеми та перевіряти, наскільки надійно вони закріплені.
Власникам автомобілів із класичними свинцево-кислотними батареями варто хоча б раз на рік контролювати рівень електроліту. Якщо пластини оголені, допускається доливання дистильованої води. При цьому кислоту додавати категорично заборонено. Колір електроліту теж багато каже: прозорий – норма, коричневий – ознака недозаряду, чорний – наслідок хронічного перезаряду.
Автомобілі, що експлуатуються на коротких дистанціях, перебувають у групі ризику: генератор не встигає повністю заповнити заряд. У такому разі акб рекомендується частіше підключати до зарядного пристрою. Оптимальне значення напруги для справного акумулятора в стані спокою – 12,7-12,8 В. Якщо показник падає нижче 12,5 В, батарея потребує діагностики або заміни.
Сучасні авто все частіше оснащуються акумуляторами AGM та EFB, особливо у зв’язці із системою «старт-стоп». Вони більш стійкі до навантажень, але також вимагають правильного обслуговування та регулярних перевірок.
У результаті прості дії – очищення клем, своєчасне підзаряджання та контроль рівня електроліту – здатні продовжити життя акумулятора до 7–8 років, а іноді й довше.
