Навіть найякісніший та найдорожчий акумулятор з часом виходить з ладу – це природно, адже кожна батарея має обмежений термін служби. Автоелектрик з 25-річним досвідом поділився у розмові з журналістами, як розпізнати, що акумулятор починає втрачати заряд, і що можна зробити, щоб продовжити його роботу.
Якщо батарея повністю розряджена, автомобіль просто не заведеться. У деяких авто встановлено індикатори заряду, але більшість водіїв орієнтуються на попереджувальний сигнал на панелі приладів, який вмикається при критично низькому рівні заряду.
Переважна частина автомобілів обладнана свинцево-кислотними акумуляторами – вони вважаються надійними, проте схильні до сульфатації: на робочих пластинах осідають кристали сульфату свинцю. Цей процес посилюється через часті повні розряди або перезарядження. Додатково на термін служби негативно впливають короткі поїздки, погані контакти на клемах, а також несправний генератор, який не забезпечує повноцінного заряду.
Основні ознаки зниження заряду – важкий запуск стартера, кілька спроб запуску двигуна або миготіння фар. У середньому акумулятор слугує 5-6 років, а за правильного догляду може працювати до восьми років. Після цього батарею потрібно утилізувати. При виборі варто звернути увагу на гарантійний термін: якщо він лише пів року – краще обрати інший варіант, а оптимальною гарантією вважається три роки. Також важливо враховувати бренд і ціну: надто дешевий акумулятор має викликати підозру. Щоб запобігти проблемам, рекомендується періодично перевіряти напругу акумулятора та рівень електроліту (якщо є доступ), що дозволить своєчасно помітити несправності.
