Експерт назвав головні ознаки того, що ремінь ГРМ потребує термінової заміни

Не всі автовласники своєчасно змінюють ремінь ГРМ. Його поломка часто стає несподіванкою, яка вимагає серйозного ремонту двигуна. Цей компонент прихований від очей і не подає явних сигналів до останнього. Однак його обрив може призвести до пошкодження клапанів і поршнів, а в деяких випадках – до капітального ремонту мотора. Спецыалыст який займається ремонтами двигунів розповів, коли треба міняти ремінь ГРМ.

Однією з перших ознак може бути погіршення пуску двигуна. Іноді мотор “вередує” вранці, іноді починає втрачати динаміку, а на холостих обертах його робота стає нестабільною. Це може вказувати на розтягнення ременя або його перескок на один-два зуби. У таких випадках порушується фаза газорозподілу, що позначається на подачі палива і моменті запалювання. Мотор починає “троїти”, підвищується витрата пального, з’являються вібрації і відчутна детонація при навантаженні. Вчасно помітити ці ознаки – значить врятувати механізм від наслідків.

Ще одна тривожна ознака – сторонні звуки в районі газорозподільного механізму. Свист, шелест або навіть металеві звуки, які стають голоснішими під час збільшення обертів, вимагають негайної перевірки. Часто вони виникають через несправність натяжного ролика, зношення помпи або зміщення самого ременя.

Візуальний огляд допомагає визначити ступінь ризику: будь-які тріщини, кошлаті краї, потерті зуби, розшарування або сліди мастила на поверхні говорять про одне – міняти треба негайно. Інакше може бути пізно. А наслідки – дорогими. Не можна забувати і про термін служби самої гуми. Навіть за малих пробігів ремінь старіє. Особливо якщо машина зберігається на вулиці і рідко заводиться.