Топ-5 європейських машин, які можуть проїхати понад 1 млн км

Європейські авто часто вважають дорогими в обслуговуванні та схильними до частих поломок – принаймні такої думки дотримуються чимало автовласників, зокрема в Росії. Проте на практиці ці стереотипи не завжди відповідають дійсності. У світі є чимало прикладів витривалих європейських моделей, які без серйозних проблем проїхали сотні тисяч – а то й мільйони – кілометрів. Деякі з них досі залишаються на ходу, доводячи, що “європейці” можуть бути напрочуд надійними.

Saab 900 SPG

Американець Пітер Гілберт купив цей автомобіль у 1989 році й активно використовував його протягом 17 років. У 2006-му машина з пробігом понад 1,6 млн км вирушила до музею. За цей час Saab потребував лише заміни трьох прокладок ГБЦ, ремонту коробки передач і 88 шин. При цьому двигун і турбіна залишилися оригінальними. Вдячний виробник навіть подарував Гілберту новий Saab 9-5.

Porsche 356

Класичний Porsche 356 1964 року належав американцю Гаю Ньюмарку й вірно служив йому понад 50 років. З моменту вручення авто на випускний і до 2016 року він залишався у повсякденному вжитку. Секрет довговічності – у регулярному техобслуговуванні кожні 5 тисяч км.

Mercedes-Benz E 200 D (W124)

Один із найнадійніших представників німецького автопрому 1990-х. З 1992 року цим автомобілем користувався працівник заводу Daimler Міхаель Нікль. До 2003 року він подолав 445 тисяч км без серйозних поломок. Перша велика несправність – зчеплення – виникла лише через 11 років експлуатації.

Volkswagen Beetle

“Жук” 1963 року, що належав американцю Альберту Клейну, пройшов понад 2,6 млн км, довівши, що простота конструкції іноді є запорукою довговічності.

Volvo P1800

Купе Volvo P1800 1966 року стало рекордсменом, який увійшов до Книги рекордів Гіннесса. Його власник Ірв Гордон проїхав на ньому понад 4,8 млн км, при цьому більшість основних агрегатів залишалися заводськими. Його рецепт успіху – чітке дотримання інструкції з експлуатації та ретельне обслуговування.