На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим “майже Jeep”, але насправді це Skoda Epiq – новий доступний електрокросовер, який стане батарейним аналогом Kamiq. Модель орієнтована на сегмент B та має всі шанси стати масовим електромобілем для міста.

Замість традиційної решітки радіатора Epiq отримав передній бампер з вісьмома овальними отворами, які одразу привертають увагу. Доповнюють образ вертикальна заглушка під ґрати, роздільна оптика з тонкими денними ходовими вогнями та “бумерангами” основних фар, похилий дах і Т-подібні задні ліхтарі. Довжина автомобіля становить близько 4,16 метра, а колісна база – приблизно 2,6 метра, що чітко вписує його в клас компактних кросоверів.

В інтер’єрі Skoda робить ставку не на максимальний мінімалізм, а на зручність. Очікується 10,25-дюймова цифрова панель приладів і центральний екран на 13 дюймів, але збережуться фізичні кнопки та зрозумілі органи керування. За традицією бренду обіцяють фірмові Simply Clever-рішення і повноцінний простір для п’яти пасажирів, незважаючи на компактні розміри автомобіля.

Технічно Skoda Epiq базуватиметься на платформі MEB+. У базовій версії прогнозують передній електромотор потужністю близько 208 к.с. і батарею NMC ємністю приблизно 52 кВт·год. Запас ходу складе близько 425 км за циклом WLTP, чого вистачить для щоденних поїздок без постійної прив’язки до зарядки. Також згадується потужніша модифікація до 223 к.с. і підтримка швидкої DC-зарядки потужністю до 130 кВт.

Виробництво Epiq налагодять в Іспанії, а стартова ціна в Європі очікується на рівні 25-26 тисяч євро – фактично на рівні бензинового Kamiq. Саме це і робить модель цікавою: електрокросовер без різкого цінового бар’єра, який може стати реальною альтернативою традиційним компактним SUV. Навіть якщо офіційно на окремі ринки він потрапить не одразу, інтерес до такого електромобіля цілком зрозумілий.