Volkswagen почав продавати “заряджений” кросовер на платформі Polo. У Бразилії на ринок вийшов паркетник Nivus у виконанні GTS. Йдеться про 4,3-метровий кросовер на платформі MQB-A0 із задньою напівзалежною підвіскою, а під капотом «турбочетвірка» 1.4 TSI (150 к.с., 250 Нм) у зв’язці з 6-ступінчастим автоматом. За Volkswagen Nivus GTS доведеться викласти 175 тисяч реалів (31 тисяч доларів), тобто доплата «за спортивність» складе 10%.
Volkswagen Nivus GTS засвітився ще півроку тому під час планового рестайлінгу сімейства, але всі особливості та ціни розкрили лише зараз. У звичайних кросоверів під капотом «атмосферник» об’ємом 1,5 літра (116-128 к.с.), тому прогрес динаміки є. Розгін 0-100 скоротився до 8,4-8,7 секунди в залежності від палива (етанол або бензин).
Особливості «зарядженої» версії GTS це переналаштована підвіска, кермо та система стабілізації, підрульові пелюстки перемикання передач, легкосплавні диски діаметром до 18 дюймів, спортивні крісла з інтегрованими підголівниками, чорна оббивка стелі, червоні декоративні вставки та контраст.
Базовий Volkswagen Nivus із трициліндровим бензиновим двигуном коштує 120 тисяч реалів (21 тисяча доларів). Така версія має шість подушок безпеки, систему ABS, цифрову приладову панель, світлодіодні ходові вогні, а також медіасистему з 10,1-дюймовим тачскрином. У найдешевшого кросовера звичайний кондиціонер, «штампування» та запуск двигуна з ключа.
