Автоексперти розповіли, яку клему знімати першою, щоб не зашкодити електроніці в машині

Багато автовласників стикаються з необхідністю очищення клем акумулятора і прикурити інший автомобіль. При цьому не всі пам’ятають, яку саме клему потрібно скидати першою, щоб не завдати шкоди машині. Експерти розповіли, в якому порядку слід відключати батарею та чому саме так.

На машинах преміум-класу спроба зняття АКБ може призвести до повного блокування блоку керування ДВЗ. Йдеться про такі авто, як Audi та BMW. Вони це ідентифікується як несанкційне проникнення і розблокувати можна буде лише в офіційного представника марки з використанням спецобладнання. В інших іномарках скидати клеми можна, але потрібно пам’ятати, що в цьому випадку зазвичай скидаються налаштування мультимедійного комплексу.

Здавалося б, немає нічого складного, щоб відкрити затискач, проте починати треба завжди саме з мінусового. Слід пам’ятати, що ключ з металу, що використовується для відкручування фіксуючих елементів, є провідником струму, якщо випадково торкнутися кузова, можливе виникнення короткого замикання. І тут є ризик пошкодити важливі елементи електросистеми машини. У гіршому випадку можливий вихід із ладу блоку управління.

Після того, як від’єднали мінусовий провід, всі інші дії не мають ризику. Можна займатися видаленням АКБ або чищенням клем. При цьому ставити батарею в машину слід у зворотній послідовності. Спочатку її фіксують на місці, потім підключають плюсовий провід, закручують гайку, а вже потім роблять те ж саме з мінусовим.