Авто

Власник Toyota RAV4 проїхав 400 000 км без жодних поломок

Toyota випускає одні з найнадійніших автомобілів на ринку. Незважаючи на те, що останнім часом репутація цієї компанії була серйозно зіпсована частими відгуками, у лінійці моделей цього автовиробника залишаються машини, яких практично не буває претензій з боку власників.

Хорошим прикладом цього є кросовер Toyota RAV4. Один із власників такої машини нещодавно не стримався і вирішив похвалитися високим пробігом свого автомобіля, опублікувавши повідомлення на популярному форумі « Reddit ». За словами чоловіка, він їздить на RAV4 2016 випуску в повнопривідній комплектації LE.

За дев’ятирічний період експлуатації він накатався на кросовері 250 тисяч миль або понад 400 тисяч кілометрів пробігу. І, якщо вірити його словам, за цей час він зіткнувся лише з незначними технічними проблемами, які важко назвати поломками:

«Окрім планового технічного обслуговування машина потребувала тільки нового радіатора, двигуна вентилятора охолодження і двигуна вентилятора кондиціонера. Причому все це замінили після 200 тисяч миль (320 тисяч км пробігу)».

Одометр Toyota RAV4 2016 з пробігом 250 тисяч миль/400 тисяч км

У коментарях до посту власнику RAV4 почали ставити питання про те, як з таким пробігом впорався двигун машини. Виявилося, що за такий суттєвий пробіг 2,5-літровий двигун 2AR-FE не вимагав регулювання клапанів, заміни ременя ГРМ.

За словами власника високопробіжного Toyota RAV4, однією з причин, через яку його кросовер так легко витримав пробіг у 250 тисяч миль/400 тисяч км, є особливим рішенням експлуатації. Машина накатала практично весь свій кілометраж на шосе з постійною швидкістю, що є найменш навантажуючим типом водіння для механічних систем автомобіля.

Миськів Роман

Людина яка фанатіє від спортивних автомобілів і полюбляє грати у авмобільні ігри.

Опублікував
Миськів Роман
Tags: Toyota

Останні записи

Топ-5 ознак того, що в машині потрібно терміново міняти ремінь ГРМ

Стан ременя газорозподільного механізму (ГРМ) є одним із ключових факторів довговічності двигуна, тож будь-які порушення…

28.11.2025

Що буде з митом і акцизом після скасування ПДВ-пільг для електромобілів

У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…

28.11.2025

Tesla вчиться у китайських виробників: уніфікація деталей прискорює виробництво

У світовому автопромі все більше уваги приділяють досвіду китайських виробників, і навіть Tesla вчиться у…

28.11.2025

Renault готує оновлення класичного Megane: перші рендери

Незважаючи на появу електричного хетчбека Renault Megane E-Tech Electric, французький виробник, схоже, не планує відмовлятися…

28.11.2025

Топ-3 найменш надійних автомобілів бізнес-класу

Експерти страхової компанії MotorEasy разом із порталом WhatCar проаналізували надійність автомобілів бізнес-класу і визначили моделі,…

28.11.2025

Mercedes поділився новими деталями про свій компактний кросовер

Mercedes-Benz продовжує підготовку до дебюту нового покоління компактного кросовера GLA. Нещодавно прототип моделі помітили на…

28.11.2025