Toyota випускає одні з найнадійніших автомобілів на ринку. Незважаючи на те, що останнім часом репутація цієї компанії була серйозно зіпсована частими відгуками, у лінійці моделей цього автовиробника залишаються машини, яких практично не буває претензій з боку власників.
Хорошим прикладом цього є кросовер Toyota RAV4. Один із власників такої машини нещодавно не стримався і вирішив похвалитися високим пробігом свого автомобіля, опублікувавши повідомлення на популярному форумі « Reddit ». За словами чоловіка, він їздить на RAV4 2016 випуску в повнопривідній комплектації LE.
За дев’ятирічний період експлуатації він накатався на кросовері 250 тисяч миль або понад 400 тисяч кілометрів пробігу. І, якщо вірити його словам, за цей час він зіткнувся лише з незначними технічними проблемами, які важко назвати поломками:
«Окрім планового технічного обслуговування машина потребувала тільки нового радіатора, двигуна вентилятора охолодження і двигуна вентилятора кондиціонера. Причому все це замінили після 200 тисяч миль (320 тисяч км пробігу)».
У коментарях до посту власнику RAV4 почали ставити питання про те, як з таким пробігом впорався двигун машини. Виявилося, що за такий суттєвий пробіг 2,5-літровий двигун 2AR-FE не вимагав регулювання клапанів, заміни ременя ГРМ.
За словами власника високопробіжного Toyota RAV4, однією з причин, через яку його кросовер так легко витримав пробіг у 250 тисяч миль/400 тисяч км, є особливим рішенням експлуатації. Машина накатала практично весь свій кілометраж на шосе з постійною швидкістю, що є найменш навантажуючим типом водіння для механічних систем автомобіля.
