Smart #5 дебютував у Європі і виявився помітно дорожчим, ніж у Китаї. Найбільший кросовер марки Smart представили влітку минулого року у Китаї, а продажі на місцевому ринку стартували восени. Тепер середньорозмірний електричний позашляховик готується до прем’єри в Європі. Як виявилося, європейцям та сама модель коштуватиме дорожче: ціна стартує з 45 900 євро (2 мільйона гривень) проти 245 000 юанів (1,2 мільйона гривень) у Китаї.
Найбільший кросовер відродженої марки Smart побудований на платформі Geely SEA, яку він ділить із Zeekr 7X. Від бампера до бампера Smart налічує 4,7 метра при 2,9-метровій колісній базі. У багажнику вміщується до 1530 літрів вантажу, спереду є ще один на 72 літри. Більше 30 відсіків для зберігання дрібниць розкидані по салону, в якому встановлена панель із двома 13-дюймовими екранами та 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів.
Є проекційний дисплей діагоналлю 25,6 дюйма, підсвічування з 256 кольорами на вибір, підігрів задніх сидінь, панорамний дах, до 20 динаміків аудіосистеми та багато іншого. У списку електронних помічників – smart Pilot Assist та адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go.
У базі Smart #5 оснащується літій-залізо-фосфатним акумулятором (LFP) ємністю 76 кіловат-годин. Починаючи з версії Pro+, всі моделі оснащені літій-нікелево-марганцево-кобальтовим акумулятором (NCM) на 100 кіловат-годин, що забезпечує запас ходу до 590 кілометрів, і 800-вольтовою архітектурою – у початкового Smart #5 Pro вона 400-.
У наступній версії Pulse позашляховик обладнаний двома моторами і повним приводом, а на вершині гами Summit Edition пропонують в унікальному забарвленні з електричним зчіпним пристроєм, а також багажником на даху і бічною драбиною. Кросовер у варіантах Pulse та Summit Edition витрачає на розгін до «сотні» 4,9 секунди.
Спочатку Smart #5 з’явиться у Німеччині, де його ціна стартує з 45 900 євро за виконання Pro. Pro+ оцінюється в 50 900 євро, Premium і Pulse – у 55 400 євро, а Summit Edition – у 56 900 євро.
