Концерн Volkswagen офіційно відродив бренд Scout, представивши кілька місяців тому позашляховик Scout Traveler та пікап Scout Terra. Ці моделі розроблені спеціально для американського ринку та орієнтовані на максимальну прохідність та надійність.
Обидві новинки збудовані на новій рамній платформі, яка забезпечує високі позашляхові характеристики. Два електромотори дають повний привід, а розгін до 60 миль/год (97 км/год) займає лише 3,5 секунди. Запас ходу варіюється від 350 до 500 миль (563-805 км), а максимальна потужність заряджання досягає 350 кВт.
Серійне виробництво моделей Scout стартує у 2027 році на новому заводі у Південній Кароліні, де планується випускати до 200 000 автомобілів на рік. Очікується, що стартова ціна буде нижчою за $60 000, що зробить новинки конкурентоспроможними в сегменті електричних позашляховиків.
В даний час Volkswagen розглядає можливість розробки нової повнопривідної моделі на платформі Scout, що розширить лінійку електричних SUV та пікапів материнського бренду. Платформа може стати основою для лінійки автомобілів, орієнтованих на ринок США та призначених для їзди бездоріжжям.
Рішення про створення ще не прийнято остаточно. Проте проект Scout вписується у стратегію концерну щодо розширення лінійки електромобілів та зміцнення позицій на ринку США, особливо у сегменті топових позашляховиків 2025 року.
