У Європі відкрили прийом заявок на ліфтбеки та універсали із системою 4х4. У рестайлінгових Skoda Octavia четвертого покоління така трансмісія з’явилася вперше. Повний привід покладений бензиновим машинам з турбомотором 2.0 TSI і 7-ступінчастим “роботом”, схема та сама – задня вісь підключається багатодисковою муфтою. «Заряджені» Skoda Octavia RS, як і раніше, тільки з переднім приводом.
Що ще відомо
Оновлена Skoda Octavia дебютувала рік тому. Спочатку в гамі були тільки моноприводні машини, але тепер покупці 2,0-літрових ліфтбеків та універсалів можуть вибирати. Після рестайлінгу «турбочетвірка» стала потужнішою (204 л.с. проти 190 л.с.), тому версія 4х4 досить динамічна: розгін 0-100 займає 6,6-6,7 секунд залежно від типу кузова.
Для повнопривідних Skoda Octavia покладено пакет Sportline, але “механіка” з трансмісією 4х4 більше не поєднується. Є й обмеження по комплектаціях, тому новинка аж ніяк не дешева: базовий повнопривідний ліфтбек навіть у Чехії коштує від 830 тисяч крон (33,1 тисяч євро), а в Німеччині ціни тільки починаються з 39,8 тисяч євро! Для порівняння базова Octavia на батьківщині коштуватиме 600 тисяч крон (24 тисячі євро).
