Ця зима виявилася особливо теплою. У деяких регіонах уже встановилася плюсова температура і багато водіїв почали замислюватися про те, щоб змінити зимову гуму на літню. Власник шиномонтажу розповів, з якими проблемами можуть зіткнутися водії через аномально теплу зиму.
Що варто знати
У європейській частині нашої країни справді теплішає. Проте експерт рекомендує дочекатись стабільних плюс п’яти-семи градусів. Не варто орієнтуватися лише на чистий асфальт, адже все вирішує температура, а не відсутність снігу.
Літня шина при негативних відмітках втрачає еластичність і зчіпні властивості, особливо якщо ночами все ще підморожує. А лютневі та навіть березневі добові коливання найчастіше приносять міцний «мінус». Якщо поспішити з установкою літніх покришок, можна підвищити ризики потрапляння в дорожньо-транспортну пригоду.
М’яка зима стала справжньою проблемою для багатьох водіїв, особливо для тих, хто давно не сідав за кермо. Асфальт виглядає сухим, але залишки реагентів, перемішані з піском, все ще можуть підмерзнути. Однак люди, будучи надмірно впевненими сухості доріг, активніше тиснуть на газ, скорочують дистанцію і забувають про «зимові» звички — більш обережне гальмування, плавний набір швидкості.
Начебто все навколо тане, але для автомобіля такий період часом страшніше, ніж стабільний мороз. Сіль, реагенти, пісок на асфальті. Вони прилипають до кузова та підвіски, а при перепадах температури можуть ініціювати корозію. Дрібні пошкодження лакофарбового покриття легко перетворяться на осередки іржі.
