Нова платформа Neue Klasse, створена BMW під електрокари, змінить уявлення про автомобілі баварської компанії. Однак поки що під час їх розробки інженери вже зіткнулися з низкою проблем, які заважають запуску серійного виробництва. З іншого боку, BMW зараз розкрила нові деталі про технічне оснащення, які показують, що баварські електрокари кращі за конкурентів.
Однією з перших електричних моделей, яка буде побудована на даній платформі, стане кросовер iX3. На ньому дебютує фірмова система управління трансмісією наступного покоління. Крім того, кросовер, ймовірно, вийде із принципово новим екраном BMW, який витягнеться вздовж лобового вікна. Але баварська компанія підготувала кілька інших несподіваних рішень.
Вона запропонує з новими електрокар акумулятор, що підтримує зарядку при 800 В. Він складається з циліндричних, а не призматичних осередків. Завдяки цьому густина енергії збільшується приблизно на 20%. BMW заявляє, що майбутні моделі заряджатимуться на 30% швидше і забезпечуватимуть на 30% більше запасу ходу в порівнянні з поточними електромобілями бренду. А в деяких машин показники кращі за вказані.
Осередки упаковуються безпосередньо в акумулятор, а не спочатку поміщаються в модулі. Тому батарея стає структурним компонентом у автомобілях Neue Klasse. Це допомагає знизити вагу та збільшити міцність.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment