Авто

Основні поради водіям, як запобігти буксуванню в снігу

Зимова погода завжди підкидає купу сюрпризів для водіїв, і застрягти в снігу — це, мабуть, одна з найбільших проблем. Виглядає на перший погляд, що все просто: натискаєш на газ і виїжджаєш, але насправді це не завжди працює. Тому, якщо раптом опинились у такій ситуації, варто знати кілька моментів, які допоможуть вибратися без зайвих проблем.

Що варто знати

Перше, що треба пам’ятати — не варто різко натискати на газ, коли застрягли. Це лише погіршить ситуацію. Натомість, варто акуратно почати набирати швидкість, щоб дати колесам шанс знайти зчеплення з дорогою. Це важливо, бо коли колесо просто котиться по снігу, воно не має сили, щоб вибратися.

Якщо ж почали ковзати колеса, не треба ще більше збільшувати оберти двигуна. Просто трохи відпустіть газ і дайте колесам знайти твердішу поверхню. Це дозволить уникнути постійного буксування і, до того ж, зберегти шини.

Ще один класний метод — це маятниковий маневр. Якщо ви не можете вибратися, спробуйте трохи погойдувати автомобіль вперед-назад. Цей рух допомагає створити інерцію, і з часом колеса можуть почати рухатись, навіть якщо це здається неможливим.

Якщо ж потрібно зменшити швидкість на слизькій дорозі, найкраще це зробити через гальмування двигуном. Просто поступово знижуйте передачу — і автомобіль буде сам уповільнюватися. Це допомагає зберігати контроль над авто і зменшує ймовірність ковзання.

І ще важливий момент: на засніженій дорозі знижені передачі — це ваш рятівник. Вони допомагають покращити зчеплення шин з дорогою, що дозволяє уникнути пробуксовки. Це працює навіть якщо ви вже застрягли і не можете рухатися.

Якщо є можливість, тренуйтеся на слизьких поверхнях. Я, наприклад, раджу це робити, навіть якщо на вулиці просто легкий сніг. Так ви звикнете до того, як автомобіль реагує в таких умовах, і вам буде легше діяти в складних ситуаціях.

Зимова їзда, звісно, може бути справжнім викликом, але якщо пам’ятати ці прості правила, все буде набагато простіше. Головне — не панікувати, уважно ставитись до зчеплення і поступово знаходити правильний підхід до ситуації.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Tesla додала Model Y з рекордним запасом ходу 657 км

Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…

11.01.2026

Porsche переглядає стратегію електрифікації та повертається до ДВЗ

Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…

11.01.2026

Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…

11.01.2026

Опубліковано нові неофіційні рендери міні-варіанту позашляховика Mercedes G-Class

Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…

11.01.2026

Як довго можна зберігати бензин і чому купувати про запас небезпечно

Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…

11.01.2026

Експерти назвали гібриди з високим ризиком поломок

Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…

11.01.2026