Останнім часом на нашому ринку набирає обертів популярність автомобілів відомих японських, корейських і європейських брендів, але зібраних у Китаї. Люди охоче купують такі машини, сподіваючись, що вони не поступаються надійністю тим, які виробляються на заводах у Японії, Кореї чи Німеччині.
Що варто знати
Цікаво, що багато світових автоконцернів дійсно мають заводи в Китаї. Але, як би це не здавалося очевидним, за якість та стандарти відповідають китайські компанії, навіть якщо процес перебуває під контролем брендів. У результаті між китайськими версіями авто і їх «оригіналами» можуть бути суттєві відмінності. Наприклад, у комплектації, матеріалах салону чи доступних опціях. Ба більше, деякі функції, як-от системи безпеки, адаптують під місцеві умови експлуатації. Різняться також двигуни, їх потужність, а інколи навіть габарити кузова чи зовнішній вигляд.
Тому, якщо думаєш про покупку машини китайського складання, варто врахувати ці нюанси. Вони можуть вплинути не лише на те, як ти сприйматимеш авто, а й на його функціональність.
Наприклад, Honda ZR-V, яку випускають на підприємстві GAC-Honda у Китаї, має потужніший двигун, ніж японська версія (182 проти 178 к.с.), і трохи інші розміри. А ось Kia Sportage, зроблена на заводі Yueda Kia, отримала дизайн, адаптований до смаків китайських покупців, змінені розміри та інші двигуни. І навіть у дорогих комплектаціях підігрів сидінь доступний тільки за доплату.
Toyota Corolla у Китаї називається Toyota Levin і не має повного приводу, який пропонують у японській версії. Гібридна модифікація теж трохи інша — вона використовує акумулятори від місцевого виробника BYD.
Ще більш радикально змінили Jetta VS5, яка базується на Skoda Karoq. Тут навіть кузов довший, що додає моделі унікальності. А преміум-бренди, як-от BMW і Audi, підлаштовують свої авто під місцевий ринок, подовжуючи кузови. Наприклад, BMW X5L із довшою базою тепер майже досягає розмірів X7.
І останнє, але важливе: машини китайського складання активно використовують місцеві комплектуючі. Це стосується і кузовних деталей, і елементів салону, і навіть двигунів чи трансмісій, які виготовляють за ліцензією. Але якість цих запчастин все ж може трохи відрізнятися від оригіналу, навіть якщо все робиться згідно з угодами з брендами.
