Новий гібридний BMW M5 показали на міжнародному автосалоні

У світі високопродуктивних автомобілів BMW M5 завжди займав особливе місце, і новий BMW M5 продовжує цю традицію, поєднуючи в собі неймовірну потужність і захоплюючі відчуття від водіння.

На автосалоні в китайському Ченду публіці вперше представили новий спортивний седан BMW M5. Варто зазначити, що глобальний дебют цієї моделі відбувся ще в червні цього року.

Новий BMW M5 G60 має споряджену масу в 2435 кілограмів, що на понад півтонни важче за свого попередника, BMW M5 F90, і на цілу тонну більше, ніж перший M5 E34.

Технічно M5 G60 багато в чому повторює кросовер BMW XM V8 — це підзаряджуваний гібрид із 4,4-літровим двигуном BMW S68 V8, доповненим електромотором. Встановлено 8-ступінчасту автоматичну коробку передач ZF, повнокероване шасі та повний привід з керованим вектором тяги.

Потужність M5 G60 становить 727 кінських сил, а максимальний крутний момент досягає 1000 Нм. Тягова батарея, ємність якої становить 18,6 кВт*год, забезпечує розгін до 100 км/год всього за 3,5 секунди.

Значна вага BMW M5 G60 та висока продуктивність його силової установки вимагають особливих рішень для коліс. M5 G60 став першим M5, який отримав колісні диски різного розміру на передній і задній осях. Колія коліс також була значно розширена: на 45 мм ззаду і на 75 мм спереду.

Зовнішній вигляд BMW M5 G60 виділяється своєю своєрідністю. Пластикове оперення виконано у грубому, гранчастому стилі, що робить і без того масивний кузов 5-ї серії G60 ще більш виразним. Вуглепластикова панель даху, доступна як опція, виглядає дещо контрастно на фоні великої маси автомобіля.

Інтер’єр M5 включає п’ять посадкових місць, практичний багажник об’ємом 455 літрів, світлову ілюмінацію в кольорах логотипу M GmbH, мінімалістичну консоль з дисплеєм з тактильним інтерфейсом і декоративні елементи з вуглепластику.