Компанія Nissan активно готується до випуску середньорозмірного пікапу для бразильського ринку, що стане конкурентом моделям Fiat Toro та Chevrolet Montana. Про це оголосив Гай Родрігес, президент Nissan у Латинській Америці, під час зустрічі з журналістами у Сан-Паулу.
Разом з президентом Nissan Brasil, Гонсало Ібарсабалом, Родрігес обговорив успіх стратегії розвитку бренду в Бразилії, підтвердивши плани випуску нових кросоверів, включаючи оновлений Kicks, а також вперше розкрив плани на створення середньорозмірного пікапа.
Вже раніше в квітні Motor1.com повідомляв про плани Nissan вийти на ринок пікапів з новою моделлю, заснованою на концепті Niagara, який був представлений в Бразилії.
Новий пікап від Nissan буде виготовлятися на заводі в Санта-Ізабель, Аргентина, і базуватиметься на платформі RMGP. Ця платформа, яка підготовлена для можливостей електрифікації, підходить для автомобілів довжиною від 4 до 5 метрів з колісною базою від 2,60 до 3 метрів. У випадку пікапів Nissan, довжина складатиме близько 4,90 метра, а колісна база – 2,95 метра. Для порівняння, Fiat Toro має розміри 4,91 метра завдовжки та 2,99 метра колісної бази.
Незважаючи на загальну платформу, новий пікап буде мати унікальний стиль та оздоблення, а також можливість в майбутньому оснащення системою E-Power. Дизайн автомобіля розробляється у дизайн-центрі Nissan у Бразилії з використанням інструментів штучного інтелекту.
Renault готується до важливої події – на автосалоні в Мюнхені компанія представить оновлений Clio 2026…
Здавалося б, час лікує все, навіть ціни. З роками автомобілі втрачають свою вартість і блиск…
У невеликих селах та райцентрах мопеди стали популярним транспортом через високу ціну пального та постійні…
Українське прислів'я "готуй сани влітку" ідеально підходить для автомобільного світу. Більшість водіїв згадує про зимові…
Дизельні двигуни завжди асоціювалися з надійністю, економічністю та витривалістю. Але серед них є справжні легенди…
Прогрів двигуна перед початком руху - питання, яке викликає чимало суперечок серед водіїв. Частина з…
Leave a Comment