У порівнянні з моделлю попереднього покоління кросовер став більшим, що дозволило, вперше в класі, додати третій ряд сидінь, що забирається в нішу в багажнику. С3 Aircross обіцяно кілька силових установок, зокрема гібридна, а також повністю електрична. Продаж розпочнеться до кінця нинішнього року. Цін поки що немає.
Європейський субкомпакт Citroen C3 Aircross другого покоління збудовано на платформі Smart Car, розробленій індійською Tata як бюджетна альтернатива CMP. Концерну Stellantis “візок” потрібна для конкуренції з китайськими брендами, а використовують її на молодших моделях Citroen, Fiat та Opel. На Smart Car побудований і C3 Aircross для ринків, що розвиваються. Причому якщо кросовер виконаний у старій стилістиці, то європейський став носієм і нового дизайну, і логотипу.