Іспанське видання km77 опублікувало на своєму youtube-каналі черговий відеозвіт з випробувань на керованість. Проходженням змійки з подвійним переставленням (так званим «лосиним тестом») цього разу перевірили електричний седан BMW i5. Його результати виявилися гіршими, ніж у більшого і важкого кросовера BMW XM.
І на змійці, і на «лосиному тесті» випробувачі похвалили електроседан за точні та швидкі реакції. Навіть надто: водій зізнався, що до такої вивіреної керованості потрібно спочатку звикнути. При маневрах здається, що i5 легше та компактніше, ніж насправді.
Змійку автомобіль пройшов за 23,9 секунд. Такий же результат показали, зокрема, Abarth 500е, BMW iX1 та китайський BYD Han. Причому останні дві моделі були повним приводом, тоді як i5 вийшов на тест у базовому задньопривідному варіанті.
У найкращій спробі «лосиного тіста» швидкість становила 73 км/год. Це на 4 км/год нижче за значення, яке вважається у випробувачів «заліковим». Ба більше, BMW XM виявився швидшим, розвинувши 74 км/год. Водій зазначив, що, схоже, система стабілізації i5 мінімально втручалася у роботу: машина справлялася й сама.
Японська компанія Toyota готує до випуску GR Corolla із автоматичною коробкою передач. Це рішення було…
Німецький автомобільний портал Auto Bild з 2000 року проводить так звані довгострокові ресурсні тести, в…
Ford подала патент на нову технологію, яка робить передні багажники електромобілів, або франки, ще кориснішими.…
Tesla припинила постачання нових Model S та Model X з підтримкою ігор від Steam, яку…
Lexus оголосила про низку оновлень для електричного кросовера RZ у Великій Британії. Тепер модель буде…
Довгоочікуваний електричний Renault 5 E-Tech з'явився в європейських автосалонах з ціною від 32 990 євро…
Leave a Comment