Іспанське видання km77 опублікувало на своєму youtube-каналі черговий відеозвіт з випробувань на керованість. Проходженням змійки з подвійним переставленням (так званим «лосиним тестом») цього разу перевірили електричний седан BMW i5. Його результати виявилися гіршими, ніж у більшого і важкого кросовера BMW XM.
І на змійці, і на «лосиному тесті» випробувачі похвалили електроседан за точні та швидкі реакції. Навіть надто: водій зізнався, що до такої вивіреної керованості потрібно спочатку звикнути. При маневрах здається, що i5 легше та компактніше, ніж насправді.
Змійку автомобіль пройшов за 23,9 секунд. Такий же результат показали, зокрема, Abarth 500е, BMW iX1 та китайський BYD Han. Причому останні дві моделі були повним приводом, тоді як i5 вийшов на тест у базовому задньопривідному варіанті.
У найкращій спробі «лосиного тіста» швидкість становила 73 км/год. Це на 4 км/год нижче за значення, яке вважається у випробувачів «заліковим». Ба більше, BMW XM виявився швидшим, розвинувши 74 км/год. Водій зазначив, що, схоже, система стабілізації i5 мінімально втручалася у роботу: машина справлялася й сама.
Інформація про те, що Toyota працює над новим легковим пікапом, покликаним скласти конкуренцію Hyundai Santa…
У 2025 році Ford знову очолив продажі пікапів у США: сімейство F розійшлося тиражем понад…
Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…
Компанія Hyundai готує масштабну модернізацію свого популярного седану D-класу Sonata. Поточна версія моделі продається з…
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
Leave a Comment