Марка Opel продовжує розширювати модельну гаму гібридів – цього разу черга дійшла актуальної Astra. Автомобіль вже має бензоелектричну версію, але зараз з’явилася ще одна модифікація з 48-вольтовою «м’якою» гібридною технологією. Варіант зі зниженою витратою бензину доступний як для хетчбека Opel Astra, так і для універсала Opel Astra Sports Tourer, які є технічно абсолютно ідентичними і відрізняються тільки типом кузова. Силовий агрегат знайомий за іншими моделями Opel.
Нова модифікація отримала той же 136-сильний 1,2-літровий бензиновий трициліндровий турбомотор у поєднанні з новою 6-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням, в яку інтегрований 28-сильний електромотор.
Літій-іонний акумулятор неназваної ємності заряджається на гальмування – можливість заряджати батарею від зовнішнього джерела живлення не передбачена конструктивно. Акумулятор розташований під лівим переднім сидінням, що дозволило зберегти постійний об’єм багажника.
Передбачено три – Eco, Normal та Sport – режим роботи агрегатів, контролювати показники яких можна з нової 10-дюймової цифрової панелі приладів. Інформація про потужність, параметри їзди на електриці, про рух потоку енергії між батареєю та бензиновим двигуном, а також про рівень заряду завжди в розпорядженні водія.
Renault готується до важливої події – на автосалоні в Мюнхені компанія представить оновлений Clio 2026…
Здавалося б, час лікує все, навіть ціни. З роками автомобілі втрачають свою вартість і блиск…
У невеликих селах та райцентрах мопеди стали популярним транспортом через високу ціну пального та постійні…
Українське прислів'я "готуй сани влітку" ідеально підходить для автомобільного світу. Більшість водіїв згадує про зимові…
Дизельні двигуни завжди асоціювалися з надійністю, економічністю та витривалістю. Але серед них є справжні легенди…
Прогрів двигуна перед початком руху - питання, яке викликає чимало суперечок серед водіїв. Частина з…
Leave a Comment