Майже через чотири роки після свого дебюту на ринку BMW 4 серії другого покоління піддався оновленню. Чи чекали на шанувальників бренду такого фейсліфтингу? Думки можуть сильно поділитися.
В оновленій моделі передні фари отримали світлодіодне підсвічування, ідентичне нещодавно оновленим позашляховикам та новій “п’ятірці”. Ззаду з’явилися “химерні” лазерні ліхтарі, які – принаймні багато хто хотів у це вірити – мали стати відмінною рисою версії M4 CSL, випущеної обмеженою партією в 1000 шт.
У салоні з’явилося нове спортивне кермо з усіченим ободом, а класична панель кондиціонера була прибрана з панелі приладів. Все це пов’язано з тим, що першу скрипку в інтер’єрі нової “четвірки” тепер грають два великі вигнуті екрани, приховані під загальним склом. Як і у фейсліфтінг BMW 3 Series, центральна тунель також зазнала змін – замість класичного важеля покупці отримали невеликий перемикач. Отже, виробник не став остаточно відмовлятися від фізичної ручки iDrive.
Лінійка двигунів зміниться незначно або зовсім не зміниться – покупцям буде надано вибір бензинових і дизельних версій. Те саме стосується і кузовних версій, оскільки версія Cabrio дебютує разом із купе. Під питанням залишається 4-дверне Gran Coupe, яке виробник не представив під час фейсліфтінгу BMW 4 серії.
Для шанувальників спортивного топового варіанта M4 є хороші новини – тепер найпотужніший варіант Competition із повним приводом пропонуватиме 530 к.с. і швидше відгук на газ. Любителі «керування автомобілем», як і раніше, можуть вибрати 6-ступінчасту МКПП замість 8-ступінчастого «автомата», проте механічна коробка передач доступна тільки на задньопривідних версіях.
