Xiaomi показала оновлений електричний седан SU7 2026 року. Продажі почнуться у квітні, а нова версія отримала більше потужності, більший запас ходу та багатше оснащення. Зовні зміни невеликі: перероблена передня частина та новий колір Capri Blue. У версіях Standard і Pro збільшили задні шини до 265 мм для кращого зчеплення.
Техніка теж покращена: у всіх моделях встановлені передні чотирипоршневі гальма, LiDAR тепер у базі, подушок безпеки стало дев’ять, а обчислювальна потужність систем допомоги зросла з 508 до 700 TOPS. Система Xiaomi HAD замінила Xiaomi Pilot Pro. Через нові китайські правила висувні ручки замінили на інший механізм замикання.
Потужність зросла: Standard і Pro – до 320 к.с., Max – до 690 к.с., завдяки новим батареям Qilin другого покоління. Запас ходу збільшився: Standard – 590 км, Pro – 740 км, Max – 685 км (WLTP). Перехід на 800-вольтову архітектуру дозволяє швидку зарядку: 670 км за 15 хвилин замість 510 км раніше.
Пневмопідвіска з амортизаторами CDC тепер доступна і для Pro, з покращеним комфортом завдяки двокамерній системі. Ціни зростуть, топова версія коштуватиме близько 37 900 євро. Якщо SU7 офіційно з’явиться в Європі, випуск може початися у 2027 році з вищою ціною. В Китаї власники старих замовлень можуть перейти на версію 2026 року, зберігши чергу і субсидії.
