На початку 2024 року Volkswagen представив рестайлінговий варіант свого бестселера Golf. Хетчбек і універсал, поточне покоління яких стане останнім з двигунами внутрішнього згоряння, стали “розумнішими” за рахунок нового обладнання і обзавелися більш потужними моторами. Але флагманський Golf R затримається до середини року – топовий варіант хетчбека офіційно представлять влітку, а поки що німецький автовиробник показав лише закамуфльований “хот-хетч”.
Дебют найпотужнішого хетчбека відбувся на традиційній зимовій гонці Ice Race в австрійському Целль-ам-Зеї – легендарний гонщик Ханс-Йоахім Штук і шестиразовий чемпіон світу з ралі-кросу Йохан Крістофферссон протестували нові Golf GTI, Golf eHybrid та Golf GTE. Спортсмени також сіли за кермо нового Golf R, який поки що представлений у вигляді серійного прототипу.
Повнопривідний хетчбек з’явився перед широкою публікою в камуфляжній лівреї та характерному для R-версії блакитному кольорі. Крім тих оновлень, що отримали базовий Golf і Golf GTI, новинка матиме розвинене аеродинамічне обважування, нові колеса і акценти синього кольору. Технічні характеристики нового «хот-хетчу» не розкриваються, але автомобіль явно має стати потужнішим.
Бензиновий 2,0-літровий двигун на Golf GTI став потужнішим на 20 сил і тепер розвиває 265 сил так що має стати потужнішим і Golf R, який до оновлення мав потужність 315 «коней» і оснащувався 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DSG. Офіційна прем’єра нового Volkswagen Golf R, як заявив глава підрозділу Volkswagen R Райнхольд Івенц, відбудеться влітку 2024 року.
