Новий універсал Toyota Camry (XV80): яким він міг бути

У лінійці моделі Camry варіант у кузові універсал з’явився ще в 1986 (V20), а потім пропонувався в генерації XV10 (1992) і на окремих ринках (в Австралії) продавався з 1997 в поколінні XV20. Однак у сучасній ітерації цієї моделі такої версії немає, адже багатьом її може бракувати.

Закрити цю прогалину вирішили незалежні дизайнери з ательє «SRK Design», які намалювали універсал Toyota Camry (XV80).

Незважаючи на припинення виробництва та продажів у рідній Японії, Toyota не тільки не відмовилася виводити Camry з глобального ринку, а й навпаки нещодавно змінила покоління цієї знаменитої моделі.

Перехід у нову генерацію трохи перетворив машину як зовні, так і технічно (відтепер вона виключно «гібрид»).

Готуючи рендер універсала Camry, автомобільні художники спиралися на зображення нової чотиридверки, якій не просто перемалювали задню частину кузова, а й доповнили його оснащення рядом примочок. Завдяки їм машину можна назвати не простим SW, а справжнім крос-універсалом.

Автомобілю дісталося пластикове обваження по периметру кузова, а також відповідні накладки на бамперах. Дорожній просвіт трохи виріс, колісні диски змінили дизайн, а на даху розташувалися рейлінги.

Лінійку двигунів універсал Camry практично напевно розділив би із седаном нового покоління. Той, нагадаємо, втратив двигун V6 і тепер пропонується тільки у варіанті «паралельний гібрид» потужністю 225 кінських сил і 232 к.с. в залежності від типу приводу.