2,5-літровий двигун 3GR-FSE, що встановлюється на Lexus IS250, був визнаний найнадійнішим двигуном V6 в Японії вимогливими експертами HotCars. Їх сувора оцінка визначила найнадійніший японський двигун V6 в історії автомобілебудування.
Очолив цей престижний список двигун 3GR-FSE, який ретельно вироблявся з 2006 по 2013 рік і встановлювався виключно на розкішний седан Lexus IS250. Його непохитна надійність не має собі рівних.
Замикає трійку лідерів Toyota Supra A90 з 3,0-літровим силовим агрегатом B58, розробленим BMW, який також встановлюється на BMW M340i. Цей дивовижний двигун демонструє поєднання японської інженерної точності та німецької автомобільної майстерності.
На третьому місці – 3,5-літровий двигун JNC1 в Acura NSX, який демонструє японську інженерну досконалість.
На додаток до трійки лідерів, HotCars визнав кілька інших виняткових японських двигунів V6, які залишили незгладимий слід в автомобільній індустрії:
- Toyota 1FZ-E, що приводить у рух легендарну модель Land Cruiser.
- Nissan P40, що приводить у рух шановану модель Patrol 160.
- Mitsubishi 6G74, що забезпечує виняткову продуктивність у моделі Pajero Evolution.
- Toyota 7M-GTE, культовий двигун, який вдихнув життя в легендарну модель Supra.
- Toyota 2GR-FKS, відомий своїми характеристиками в моделі Tacoma.
- Honda C30A VTEC, інженерне диво, яке сприяло успіху моделі NSX.
- Nissan VR38DETT, серце моделі R35 GTR, що представляє вершину японського автомобілебудування.
Отже, ці чудові японські двигуни V6 залишили незгладимий слід в автомобільному світі, пропонуючи поєднання потужності, надійності та продуктивності, яке продовжують цінувати як ентузіасти, так і водії. Визнання цих двигунів журналом HotCars слугує свідченням їхньої тривалої спадщини у сфері японського автомобілебудування.
