Audi SQ8 E-tron не є частиною сімейства автомобілів RS німецького люксового бренду, але потужний акумуляторний електромобіль отримає покращення дизайну та продуктивність, які можуть зробити його наступним флагманом лінійки марки зі Штутгарту.
Ентоні Гарбіс, старший менеджер з планування продукції в Audi of America, сказав, що SQ8 E-tron можна вважати флагманом сімейства Q8 E-tron, але він, як і раніше, поступатиметься седанам E-tron GT і RS E-tron GT з погляду потужності.
“Ми хотіли зробити високопродуктивний позашляховик BEV, і це саме те, куди вписується SQ8 E-tron”, – сказав Гарбіс.
Стало відомо, що SQ8 E-tron і SQ8 Sportback E-tron 2024 наводяться в рух трьома електродвигунами, які виробляють 496 к.с. потужності, що значно більше, ніж у Q8 E-tron із 402 к.с. Очікуваний запас ходу EPA становить 407 км як для SQ8 E-tron, так і для SQ8 Sportback E-tron.
Спортивне обважування SQ8 E-tron додає 38 мм ширини за рахунок розширювачів крил, які вентилюються спереду для функціональності. Гарбіс сказав, що широкофюзеляжний дизайн, як правило, є відмінною рисою моделей RS.
“Це справді один з найагресивніших S-автомобілів, які ми коли-небудь робили”, – сказав він, додавши, що RS-версії Q8 E-tron останнього покоління не буде.
SQ8 E-tron коштує від 90995 доларів, а SQ8 Sportback E-tron – від 93795 доларів.
Після короткої паузи прототип електричного BMW M3 2026 знову опинився в центрі уваги, з'явившись на…
За словами експерта, термін зберігання бензину залежить від низки факторів: матеріалу ємності, температури, рівня вологості…
Багато хто мріє про нове авто, але обмежений бюджет змушує звертати увагу на вживані автомобілі.…
У спекотну пору року кондиціонер стає однією з найважливіших систем автомобіля, що впливає не лише…
BMW готується здивувати шанувальників, працюючи над позашляховими версіями своїх кросоверів - напрямком, який ще донедавна…
Сьогодні задні електросклопідйомники в авто не здивувати, такі технології стали стандартом для більшості нових моделей…
Leave a Comment